Digitrax SoundFXデコーダ用 Sound Project File／ＥＤ７５−Ａご紹介 　　　　　　　　　　　 モデルランド田中/2021.10.11 ◆対象デコーダの形式/種類： Digitraxの4,6ｼﾘｰｽﾞSoundFXデコーダ(メモリ4Mbit以上) ◆本spjファイルのSDF(SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ用のｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ)は当店のお客様日立みさと様が作成 したものを、当店で6ｼﾘｰｽﾞ用に一部を改造したものです。 ◆SPJ(Sound Project File)名： ED75-A.spj ◆推奨利用車種： ED75, ED76 ◆ファイル内容： 上記SDF(SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ用のｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ)を含むspjファイルに、当店で独自に編集したED75 の音データ(wavﾌｧｲﾙ)を入れています: 001 アイドル音 => ED75のアイドル音 002 走行開始 => ED75の加速音、 003 力行音 => ED75の力行音、 004 力行OFF => ED75の力行から惰行への転換音、 005 車両選択音 => ED75の起動音(ﾊﾟﾝﾀ上げ)、 006 停止時音 => 未使用(Not Assigned)、 007 車両解放音 => ED75のパンタ下げ音、 008〜010 F2(警笛開始)/F2(警笛反復)/F2(警笛終了) => ED75のホイッスル(長笛)、 011 F3(エア抜き) => ED75のエア抜き音、 012 再加速 => ED75の惰行から力行への転換音、 013〜015 F4(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ始動)/F4(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ反復)/F4(ｺﾝﾌﾌﾟﾚｯｻｰ終了) => ED75のコンプレッサー音、 016 F5(連結音) => ED75の連結音、 017 F6(ブレーキ) => ED75のブレーキ音、 018 F1(短笛) => ED75の短笛音、 019〜021 F7(ブロア音-開始)/F7(ブロア音-反復)/F7(ブロア音-終了) => ED75のブロワー音。 022 F8(未使用予備) => 未使用(Not Assigned)。 ◆ファンクション F0- ライトON/OFF、 F1- 短笛音、 F2- ホイッスル(長笛音)、 F3- エア抜き音、 F4- コンプレッサー音(OFFにしておくとCV144,CV145の値にしたがってｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ音が繰り返される)、 F5- 連結音、 F6- ブレーキ音、 F7- ブロワー音 F8〜F12-未使用。 ◆ＣＶ値 []内の値は既定値---ﾃﾞｺｰﾀﾞﾘｾｯﾄを行ったときの値； CV58 マスターボリューム 1-15 [9] CV140 動力音のボリューム 1-64 [40] CV141 F1(短笛)の音のボリューム 1-64 [60] CV142 F2(警笛)の音のボリューム 1-64 [64] CV143 F4(コンプレッサー音)のボリューム 1-64 [64] CV144 コンプレッサーの動作間隔 1-127 [60] CV145 コンプレッサーの動作時間 1-64 [15] CV146 F3(エア抜き)の音のボリューム 1-64 [55] CV147 F5(連結音)の音のボリューム 1-64 [60] CV148 F6(ブレーキ)の音のボリューム 1-64 [60] CV149 F7(ブロア)の音のボリューム 1-64 [60] CV150 F4(停止時音)のボリューム 1-64 [60] CV151 F8の音のボリューム 1-64 [55] ◆使用例： ｱﾄﾞﾚｽを選択すると「ｽﾀｰﾄ音(ﾊﾟﾝﾀ上げ音)」を発した後、「ｱｲﾄﾞﾙ音」に変わります。F7をOnにしてブロワーを 始動させます。 ｽﾛｯﾄﾙを上げると「走行開始」音がして走り出し、ｽﾛｯﾄﾙを上げ続けたり、一定にしておくと、やがて「力行 音」に変わります。しかし、「走行開始」音や「力行音」の最中でも、ｽﾛｯﾄﾙを少しでも下げると「力行OFF」音 がして「アイドル音」に変わります。 「ｱｲﾄﾞﾙ音」で走行中に、ｽﾛｯﾄﾙを上げると「再加速」音がして「力行音」 になり、ｽﾛｯﾄﾙを下げた場合はそのまま「ｱｲﾄﾞﾙ音」を継続します。 D101やUT4等の可変抵抗器(ﾎﾞﾘｭｰﾑ)を使ったｽﾛｯﾄﾙは、経年劣化などでﾎﾞﾘｭｰﾑ(抵抗値)が不連続に なったり、一定位置の保持がちょっとした振動で微小にズレたりし、上記のｽﾛｯﾄﾙの上げ下げによる音の ｺﾝﾄﾛｰﾙがうまく行かない場合があります。 ｽﾛｯﾄﾙがｴﾝｺｰﾀﾞｰ方式のDT402では、確実に出力ステップを 刻みますのでｺﾝﾄﾛｰﾙも確実になります。 注)モデルランド田中は、この資料とED75-A.spjファイルの内容、これらを利用して引き起こされる結果 に対し責任を負いません。